Σάββατο 18 Ιουνίου 2016

Reducing the risk of rear-end collisions with infrastructure-to-vehicle (I2V) integration of variable speed limit control and adaptive cruise control system

10.1080/15389588.2015.1121384<br/>Ye Li

http://ift.tt/21s07SW

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου